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柴油發(fā)電機(jī)組自動啟動控制電路

  柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源時,一旦外部電源中斷,就應(yīng)該啟動發(fā)電機(jī)組,向變電站的低壓母線供電,保證供電的連續(xù)性。啟動柴油發(fā)電機(jī)一般有手動啟動方式和自動啟動方式,一般對于有人值守的變電站,采用手動啟動,對于無人值守的變電站,采用自動啟動。但往往自動啟動裝置中都伴有手動啟動功能,以方便使用。

  柴油機(jī)的啟動根據(jù)起動動力源,可分為電動起動和起動起動兩種。電動起動利用直流電動機(jī)(一般為串勵直流電機(jī))作為動力,通過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到發(fā)貨轉(zhuǎn)速時,燃油就開始燃燒,做功,起動電動就自動退出工作。電動機(jī)電源采用蓄電池,其電壓為24V或12V。氣動起動是使儲存在氣瓶內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)入柴油機(jī)氣缸,利用其壓力推動活塞,使曲軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)達(dá)到發(fā)火轉(zhuǎn)速時,燃油就開始燃燒,做功,同時送空氣,當(dāng)起動成功后,柴油機(jī)慢慢進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

  因此,柴油自動啟動裝置的執(zhí)行對象不是電動就的接觸器,就是起動回路的起動電磁閥。自動起動裝置就應(yīng)該有接收起動指令、執(zhí)行起動指令和切除起動指令三個環(huán)節(jié)。有些裝置能夠重復(fù)啟動一般為三次,若三次起動不成功給出報警信號。杜宇大容量機(jī)組,還有暖缸運(yùn)行程序,可防止柴油的粗暴起動造成其氣缸熱應(yīng)力過載,影響柴油機(jī)使用壽命。
                    
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